當油和煤的含硫量基本之比時，基本上汽柴油蒸汽鍋爐的較低溫度蝕化比燃氣煤氣鍋爐厲害得多，核心主要原因有多個：

 1、燒煤氣體鍋爐，越來越是煤粉爐，煤中灰分的90%被油煙帶著，油煙中形成的濃鹽酸空氣壓縮被油煙中的飛灰所降解，使油煙中的濃鹽酸氣體以減少；煤在焚燒時，約還有一個半硫分使用量在灰分中。而油焚燒時，汽柴油中的硫濃度可以說整個塑造為SO2，汽柴油中的灰分很小，油煙中的飛灰很少，對油煙中濃鹽酸氣體的降解效率很弱。

 2、汽柴油中的含氫量較高，約為11%~12%，每噸的汽柴油點燃能造成約1噸水液體，汽柴油時有機廢氣中的水液體分壓較散煤時高，但褐煤因含水多特殊。

 硝酸鈉鈉的氧化還原電位對高碳鋼的結垢高訪問速度直接影響很高，常見在硝酸鈉鈉氧化還原電位為40%~50% 時，結垢高訪問速度更快。原因燃料時，什么造句煙塵的露點高，還在氣流打火器放熱體上建立的硝酸鈉鈉氧化還原電位也很高，全部燃料電廠電爐的低溫環境結垢比燒煤電廠電爐嚴重的。